L'actu 28 du 10 juin 2010

Le Samedi 12 juin prochain, la ligne Tours - Le Mans sera totalement interrompue. Si vous aviez prévu de prendre une correspondance en gares de Surdon ou Argentan, des modifications dans la circulation des trains sont à prendre en compte

Sous la maîtrise d'ouvrage de RFF, SNCF Infra procède à la mise en service d'un nouveau système de régulation des trains sur la ligne Tours - Le Mans.

Ces travaux de modernisation des installations ont pour objectif de fluidifier la circulation des trains sur la ligne et d'accroître ainsi la capacité de la ligne. Pour effectuer ces importants travaux, la circulation des trains doit être totalement interrompue le samedi 12 juin prochain toute la journée.

Ainsi, durant cette période et pour les deux sens de circulation :

• aucun train Intercités ne circule entre Tours et Le Mans; la circulation reste normale entre Le Mans et Caen,
• aucun train TER ne circule entre Tours, Château du Loir et Le Mans,
• les cars TER réguliers circulent normalement,
• des cars de substitution sont mis en circulation samedi 12 juin pour remplacer certains trains.

Pour vous aider à préparer votre voyage, je vous joins les horaires du samedi 12 juin :

               Affiche Tours - Le Mans du 12 juin 

La sécurité est une véritable priorité pour la SNCF : sécurité de nos clients mais aussi de toutes les personnes qui gravitent autour des trains ou des lignes de chemin de fer. Une catégorie de personnes particulièrement à risque : les enfants ! Les voies ferrés sont souvent pour eux un terrain de jeu formidable mais surtout un environnement dont ils ne connaissent pas le danger. Aussi pour les sensibiliser aux risques ferroviaires, nous intervenons dans les écoles pour faire de la pédagogie. Julie Gaudin, chargée de communication à Rouen, a interviewé pour nous Jean-Luc Rivault qui dans ses missions a celle d'intervenant en milieu scolaire pour qu'il vous explique son métier et ses motivations.

Mieux vaut prévenir que guérir !

Interview de Jean-Luc Riveault, formateur SNCF aux métiers de la circulation des trains et de la sécurité de la circulation depuis 2002. En plus de son métier, Jean-Luc est également intervenant en milieu scolaire en Haute et Basse Normandie.

Pourquoi intervenez-vous en milieu scolaire ? Il y a quelques années, il y a eu un accident près de chez moi. Des jeunes ont traversé les voies sans regarder et ils ont été percutés par un train. J'ai alors pensé au choc causé aux familles et au conducteur du train. J'ai, par la suite, appris qu'il existait ces interventions, et j'ai décidé d'y participer pour apporter ma pierre à l'édifice, faire en sorte que ce type d'accident ne se reproduise plus ou, en tout cas, le moins souvent possible.

En quoi consiste votre rôle d'intervenant en milieu scolaire ? Je me rends dans les établissements scolaires proches des installations ferroviaires sensibles pour faire de la prévention auprès des jeunes. L'objectif de cette mission est de protéger la population du risque créé par le ferroviaire et, indirectement, d'améliorer la régularité. En effet, un fort pourcentage de retard est dû aux incivilités.

Quels types de messages faites-vous passer ? Ce sont des messages de prévention du type, le quai est-il un endroit pour jouer ? Quels sont les dangers ? Je leur explique qu'un train ne s'arrête pas facilement, qu'il est dangereux d'approcher la caténaire …. En fait, je leur expose ce que sont les risques ferroviaires. Je me sers de ces problématiques comme fil rouge pour faire passer des messages de citoyenneté : pour vivre bien ensemble, soyons respectueux. J'explique aux jeunes que mal se comporter dans les trains, aux abords des gares et des voies peut occasionner une gêne aux circulations et aux usagers et peut être dangereux pour leur sécurité.

Sur quel niveau scolaire intervenez-vous ? Pourquoi ? Les interventions commencent à partir du CM2. A cet âge ils se préparent à être autonomes, à entrer au collège et l'intervention dure environ 3h. On les sensibilise par le biais de petits films de mise en situation et de livrets avec des jeux et des questions afin de lancer le débat.

A partir de la 6ème, l'intervention est plus interactive et dure 2 heures. On diffuse un film et on lance le débat ensuite.

En Terminale, on utilise toujours le film puis on organise un jeu de rôle pour les mettre en situation. Ce jeu de rôle leur permet de mieux comprendre les situations auxquelles sont confrontés le contrôleur et le client par exemple.

"Ce week end les amateurs d'arts à Nogent le Roi, dans les rues, les commerces et sur les places, première édition à Nogent-le-Roi! C'était une invitation envers tous ceux qui n'osent pas pousser les portes des galeries ou des musées.
Poèmes, Dessins, peinture, sculptures, installations plastiques se sont répandus dans l'herbe, dans la rue, sur les terrasses de café, devant les portes de l'église, ou du château…,
Les artistes ont apporté leur salutaire folie, les amateurs avec les professionnels sans oublier les élèves des écoles Mesquite et Gaston Couté, les amis leurs amis, les enfants leurs parents … tous amateurs d'arts. Il y a eu aussi le soleil , les commerçants de Nogent le Roi et la pluie ce matin.
Il y aura les souvenirs et l'envie de recommencer…en se risquant davantage hors des sentiers battus mais l'art c'est prendre aussi des risques du nouvel inconnu…Nous vous remercions tous pour tout cela."

Ainsi s'est exprimée Dominique CHANFRAU, adjointe au Maire en charge de la culture, dimanche en fin d'après-midi, dans la salle du conseil, lors de la remise des prix de cette exposition d'une forme nouvelle pour la cité nogentaise, en décernant le Prix de la Ville à James Mercurin.

AN PAR AN, Chronique d'une jeunesse drouaise.
J'ai fait le pari de raconter une vie, annèe par année. La chronique d'une vie drouaise, ou plutôt d'une jeunesse drouaise :de 1946 à 1967. Chaque semaine, une année….J'y raconte mon enfance à Dreux, mais je m'attache surtout à décrire tout…